各馏出温度在发动机中使用的意义（一）

各馏出温度在发动机中使用的意义：
(一)汽油馏程
初馏点：表【biǎo】示【shì】汽油中轻质【zhì】成分的沸点，但不【bú】能判断轻馏分的【de】含【hán】量多少。
10％馏【liú】出温度：表【biǎo】示汽油中含轻质成分的多少【shǎo】，它对汽油机起动【dòng】的难易【yì】有决定性影响【xiǎng】、同时也与产【chǎn】生气阻的倾向【xiàng】有【yǒu】密切关系。10%馏出温度低，说明轻【qīng】质成分【fèn】多，汽油机起动性能好，但产【chǎn】生气阻的倾向也大【dà】。
50%馏出温度：表【biǎo】示汽【qì】油【yóu】的平均蒸发性【xìng】，它与汽油机【jī】起动后的【de】升温时间、加【jiā】速性和稳定性有密切【qiē】的关系【xì】。50%馏【liú】出【chū】温度低，发【fā】动机加速灵敏，运转柔和。在常温下能较多的蒸发，使【shǐ】混合气中的汽油蒸气较多，燃烧放出的热量【liàng】较大，因而缩短了【le】汽油机的【de】升【shēng】温时间【jiān】并减少汽【qì】油的【de】消耗。50%馏【liú】出温【wēn】度【dù】过【guò】高，汽油气化不全，发【fā】动机不能【néng】及时得到应有的【de】热量，加速缓【huǎn】慢，甚至会突【tū】然熄火。
90%馏出温度：表示汽油中重质【zhì】成分的多【duō】少，它【tā】与汽【qì】油【yóu】机【jī】的耗油【yóu】量和磨损程度有密切【qiē】关系。90%馏出温【wēn】度越高，则所含【hán】重质成分越多。使用这种汽没时，由于【yú】气化程度低，燃烧不全【quán】，不但增【zēng】大【dà】气缸积炭，耗油率上升【shēng】，而且【qiě】增大机械的磨损和润滑油【yóu】的消耗。
干点：表示汽油中zui重【chóng】成【chéng】分的【de】沸点，90%馏出温度同样可以判断汽油机的耗【hào】油量及磨损程【chéng】度【dù】。