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润滑油运动粘度指标对负荷较大设备的润【rùn】滑在润滑脂中都【dōu】加入一定的【de】极【jí】压或抗磨添加剂,以提【tí】高脂的极压抗磨性能。润滑脂的【de】极压抗磨【mó】性【xìng】能是【shì】很重要的指标【biāo】,极压抗磨性【xìng】能不【bú】好,就会导致设备的磨【mó】损【sǔn】严重,使设【shè】备损坏引发【fā】设【shè】备事【shì】故。
润滑油运动粘度指标的意义是什么
(1)密度
密度是润滑油简单、常用的物理性能指【zhǐ】标。润滑油的密度随其【qí】组成中含碳【tàn】、氧、硫的【de】数量的增加【jiā】而增大【dà】,因而在同【tóng】样粘度或同样相对分子质【zhì】量的【de】情【qíng】况下,含芳【fāng】烃多【duō】的【de】,含胶质和沥青质【zhì】多的润滑【huá】油密度大,含环烷烃多【duō】的居【jū】中,含烷烃【tīng】多的小【xiǎo】。
(2)外观(色度)
油品的颜【yán】色,往往可以【yǐ】反映其精制【zhì】程度【dù】和稳定性。对于基础油来说,一般精制【zhì】程度【dù】越高,其【qí】烃的氧化物和硫【liú】化物脱【tuō】除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精【jīng】制的条件【jiàn】相同,不【bú】同油源和基属的原油所生【shēng】产【chǎn】的【de】基础油,其颜色和【hé】透明【míng】度也可【kě】能是不相同的【de】。
对【duì】于新的【de】成【chéng】品【pǐn】润滑【huá】油,由于【yú】添加剂的【de】使用,颜色作为判断【duàn】基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的【de】意义。